自2016年3月开始大批量投放市场以来，天龙旗舰在短短一个多月间销售突破400台，后续订单源源不断，呈现持续旺销势头。而且，东风特种商用车，这仅仅是针对轻量化版6×4牵引车，相信随着4×2、6×2r（后桥带提升功能）等新产品陆续加入，“天龙旗舰”阵营实力之下势必在牵引车市场掀起更大风浪。

?

但凡伟大的成就，东风特种商用车配置，都源自一个创新驱动下的勇敢开始。2009年，东风商用车立项“天龙旗舰”，研发代号“d760”，定位效长途运输车，对标国外重卡。

?

历经扎实而艰辛的研发，2013年4月20日，全新一代自主研发的天龙旗舰效长途运输车在第十五届上海国际车展次发布，旋即成为车展的焦点、行业的亮点。随后，天龙旗舰还相继亮相德国汉诺威车展、北京车展，同期推进实际路测和相关验证。

天龙旗舰是东风商用车结合道路运输环境及物流行业发展趋势，历时5年全心研发的产品。整车外观沿用欧洲重卡造型设计，'v'造型设计大气。

?

测试车型为天龙旗舰高配量产车型，外观喷涂采用'土豪金'颜色，在黑色拉花的勾勒下，辨识度极高

高6930mm的高顶驾驶室为内部空间设计创造更多可能。外观造型采用全新的低风阻造型设计，充分考虑头挂匹配，东风特种商用车价位，整车0.518的风阻系数有效较低行驶风阻，降低燃油消耗。

?

在去年高温假前夕，作为东风商用车主打的端重卡力作，东风天龙旗舰次走出，叩开海外市场！

现在小编又要告诉大家一个好消息！快跟我一起激动起来！东风天龙旗舰真的是四海八荒威武霸气的重卡啦！

?

2月15日，首辆出口伊朗的“ckd”东风天龙旗舰顺利下线。这是东风商用车与伊朗kd工厂通力合作、精心打造的一辆ckd（全散装件组装）全散装件端重卡，也是继东风天龙、东风天锦系列产品于2008年登陆伊朗市场之后又一个成功车型。

?

为保证车型kd件顺利包装完成，2016年3-7月，东风商用车派出制造技术部、scm部与总装配厂技术人员一起对东风天龙旗舰的零件状态、工装器具、包装方案、生产过程等内容进行深入交流，就kd包装方案和发运状态达成共识；提前对易损件、异形件等进行包装试验，东风特种商用车服务站，制定各类零件的包装方案，并确保零件包装符合规范，为后续正式包装扫清障碍。

东风特种商用车价位_九德(在线咨询)_东风特种商用车由天津市九德汽车销售有限公司提供。东风特种商用车价位_九德(在线咨询)_东风特种商用车是天津市九德汽车销售有限公司（www.ch）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：葛经理。