源自欧洲设计理念的车身造型延续了东风商用车的家族特征，梁型框架结构大大提高了车身的抗变形能力，高强度和超高强度钢板的采用提高车辆耐久性能，而且在安全性能方面达到欧洲新的安全标准，东风特种商用车4s店，碰撞满足欧洲ece法规及苛刻的瑞典vvfs安全法规要求；前车窗270度视野范围，配合带有除霜除雾功能的电动后视镜，东风特种商用车修理，为驾驶人员创造方位视野，有效提升驾驶安全系数。

其实，早在今年3月，东风商用车就已经透露有款升级身版东风天龙旗舰试装下线。升级身版东风天龙旗舰是已经量产的天龙旗舰的适应改进型产品，在量产车型基础上，适应市场和用户需求，进行了“身”和“升级”，整车体重大幅下降，动力和性价比得到大幅度提升，实现动力和性价比升级，马力由480马力提升至520马力。根据图片对比来看，东风特种商用车，这次曝光的520马力升级版天龙旗舰重卡就是之前试装下线的天龙旗舰。

天龙旗舰搭载东风康明斯isz 13l大排量发动机，480马力的动力输出在车辆面对任何复杂路段时都能够“游刃有余”，同时配合750l的超大油箱，避免在长途运输中频繁加油，东风特种商用车服务站，提高时效。

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拥有低运营成本、高可靠性、高安全性以及操控舒适性等特点。amt变速箱可以有效减少离合器磨损，降低运营成本，减少燃油消耗。后桥采用东风自主的德纳车桥，拥有更强的承载能力和耐冲击能力，更便捷的维护和更换设计以及更长的维护间隔里程。

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